人が車を買うとき, 彼は通常、それが長い間うまくいくと期待しています. この目的を達成するために, 自動車メーカーは、車を制御し、スムーズな走行を維持するための高度なコンピューター システムを開発してきました。. これらのシステムは、車に何か問題がある場合にもチェックエンジンライトを点灯します。. 自動車診断は、エンジンチェックライトが点灯する原因を診断するテストです。. このシステムを使用して問題が特定されると、, 整備士は修理を進めることができます.

現在、多くの車には車両を制御するコンピューター システムが搭載されています。. このコンピュータ システムは、エンジン内のさまざまなセンサーから情報を常に受信し、車がスムーズに走行できるようにそれらのシステムを調整します。. エンジンチェックランプも制御するのはこのコンピューターシステムです. 問題が発生した場合、コンピュータは自動的に修復することができません, ライトが点灯するので、整備士が問題を特定して解決できるようになります。. このシステムは、問題の領域と性質を特定するために使用できるコードも生成します。.

車の診断を実行するプロセスを簡単にするため, 多くの車には車載診断機能が搭載されています, バージョン II (OBDⅡ) コンピュータインターフェース. このインターフェイスにより、整備士は 1 つのツールを使用して、ほぼすべてのメーカーとモデルの車の問題を特定できます。. テストを実行するには, スキャナがコネクタに挿入されている, 通常は運転席側のダッシュボードの下にあります. 車のモデルに関する情報を入力した後、, 車台番号 (VIN), エンジンの種類がスキャナーに入力されます, 診断コードを識別してキャプチャできます. このコードは、整備士が問題を見つけるためにどこを見ればよいかを知るのに役立ちます。.

車の診断コードの例は P0131 です. このコードの各セクションは、特定のものを参照しています. コードの最初のセクションは、一般的な領域を参照する文字です。. Pはパワートレインを指します, Bを体に, Cをシャーシに接続, そしてUは正体不明の者へ. 次のセクション, 数字, メーカーコードです. 頻繁, これは一般化されたものです 0, しかし時々それはかもしれません 1. 次に表示される数字は問題の領域を示します。. 1 から 8 までの各数字は異なる領域を指します. 例えば, a 1 空気または燃料の問題を指します, a 2 インジェクター回路の問題, そして 7 または 8 トランスミッションの問題に. コードの最後の 2 つの数字は、局所的な領域のどこに問題があるかをより具体的に示します。. これらの数値は自動車メーカーによって異なる場合があります, そのため、整備士は正確な場所を確認するためにメーカーに電話する必要がある場合があります。.

自動車診断を利用すると、自動車の問題の発見がはるかに簡単になります. 整備士にエンジン全体を点検してもらう代わりに, 機械が彼の代わりにそれをやってくれる. 加えて, 一部の診断スキャナーは消費者が購入できます。. 1つを手に持って, 消費者は自分の車の中で何が起こっているかについてより多くの知識を得ることができます. 消費者向けスキャナには、車を整備工場に持ち込んだときに見つからない可能性がある問題のコードを保存することもできます。.