适用于 Windows 的 ELM327 OBD2 汽车扫描检查器读取器
我们的 ELM327 OBD2 汽车扫描检测器读卡器 是一种可靠的诊断解决方案,专为准确的车辆分析和日常维护而设计. 专为基于 Windows 的系统而构建, 它可以实现快速故障检测, 实时数据监视, 以及针对各种车辆的高效故障排除.
综合诊断能力
这 OBD2汽车扫描检查器读卡器 可以阅读并清除 3,000 诊断故障码 (故障码), 帮助用户快速识别发动机和系统问题. 一键点击, 它还会关闭“检查引擎”灯, 节省时间并减少不必要的前往车间的次数.
实时车辆数据监控
直接从车辆的 ECU 访问实时传感器数据, 包括发动机转速, 冷却液温度, 燃油系统状态, 和其他关键参数. 实时数据可视化可以更深入地了解车辆性能和操作条件.
宽车 & 协议兼容性
由 ELM327 芯片组供电, 该读卡器支持多种 OBD2 协议, 确保与各种车辆的兼容性. 无论是日常诊断还是专业检查, 它可以轻松适应不同的车型和系统.
稳定的 Windows 集成
专为 Windows 环境设计, 该设备提供稳定的数据传输和流畅的软件交互——非常适合研讨会, 技术人员, 以及需要可靠诊断的汽车爱好者.
高效的, 实际的 & 专业的
组合精度, 速度, 和易用性, ELM327 OBD2 汽车扫描工具是故障诊断的实用解决方案, 绩效监控, 和预防性维护.
产品详细参数
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产品名称 |
我死了 |
型号 |
v04HU |
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固件版本 |
V1.5 |
通讯方式 |
USB 2.0 |
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主控芯片 |
PIC18F25K80 |
USB芯片 |
PL2303 |
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兼容平台 |
视窗 |
工作电压 |
9电压~16V |
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工作电流 |
15毫安 |
待机电流 |
0毫安 |
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工作温度 |
-40℃~85℃ |
工作湿度 |
<60% |
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产品尺寸 |
45毫米*25毫米*75毫米 (线长150cm) |
这是诊断车辆问题的重要工具, 允许您读取各种诊断故障代码 (故障码). 它涵盖通用代码和制造商特定代码, 可以访问超过 3,000 通用代码定义. 此功能使您可以快速识别和了解影响车辆性能的潜在问题, 节省您的时间并减少维修期间的猜测.
除了阅读代码, 扫描仪还能够清除这些故障代码, 有效地关闭 “检查发动机” 光 (军用级). 这在解决问题后特别有帮助, 因为它可以确保您的仪表板上没有警告灯, 让您自信驾驶. 有了这个工具, 您可以主动管理车辆的健康状况并保持其平稳运行.
当前传感器数据概述:
发动机转速, 计算负载值, 冷却液温度, 燃油系统状态, 车速, 短期燃油调整, 长期燃油调整, 进气歧管压力, 时间提前, 进气温度, 空气流量, 绝对油门位置, 氧传感器电压 / 相关的短期燃油调整, 燃油压力, 附加车辆信息. 这种格式提供了基本车辆指标的清晰快照,以实现最佳性能监控.
关键传感器指标:
- 进气歧管压力: 指示发动机负载和性能.
- 时间提前: 反映最佳点火正时, 对于高效燃烧至关重要.
- 进气温度: 提供有关空气密度和潜在性能影响的见解.
- 空气流量: 测量进入发动机的空气量, 对于燃料管理至关重要.
- 绝对油门位置: 显示油门开度, 影响发动机功率输出.
- 氧传感器电压与相关的短期燃油调整: 评估空气燃料混合物以获得最佳燃烧效率.
- 燃油系统状态: 指示燃油输送系统的整体健康状况.
对关键指标的全面概述对于评估和优化车辆性能至关重要.
燃油压力
协议支持:
SAE J1850 脉宽调制 (41.6波特率)
SAE J1850 VPW (10.4波特率)
ISO9141-2(5 波特率初始化, 10.4波特率)
ISO14230-4 KWP (5 波特率初始化, 10.4 波特率)
ISO14230-4 KWP (快速初始化, 10.4 波特率)
ISO15765-4 CAN (11位ID, 500 波特率)
ISO15765-4 CAN (29位ID, 500 波特率)
ISO15765-4 CAN (11位ID, 250 波特率)
ISO15765-4 CAN (29位ID, 250 波特率)






