ELM327 OBD2 Car Scan Inspector Reader for Windows
Notre ELM327 OBD2 car scan inspector reader is a reliable diagnostic solution designed for accurate vehicle analysis and everyday maintenance. Built for Windows-based systems, it enables fast fault detection, Surveillance des données en temps réel, and efficient troubleshooting across a wide range of vehicles.
Comprehensive Diagnostic Capability
This OBD2 car scan inspector reader can read and clear over 3,000 codes de problème diagnostique (DTC), helping users quickly identify engine and system issues. With one click, it also turns off the “Check Engine” light, saving time and reducing unnecessary trips to the workshop.
Real-Time Vehicle Data Monitoring
Access live sensor data directly from the vehicle’s ECU, y compris le régime moteur, température du liquide de refroidissement, fuel system status, and other critical parameters. Real-time data visualization allows for deeper insight into vehicle performance and operating conditions.
Wide Vehicle & Protocol Compatibility
Powered by the ELM327 chipset, this reader supports multiple OBD2 protocols, ensuring compatibility with a broad range of vehicles. Whether for daily diagnostics or professional inspection, it adapts easily to different car models and systems.
Stable Windows Integration
Designed specifically for Windows environments, the device delivers stable data transmission and smooth software interaction—ideal for workshops, techniciens, and automotive enthusiasts who require dependable diagnostics.
Efficient, Practical & Professional
Combining accuracy, vitesse, and ease of use, the ELM327 OBD2 car scan tool is a practical solution for fault diagnosis, surveillance des performances, and preventive maintenance.
Paramètres détaillés du produit
|
Nom du produit |
Obi |
Numéro de modèle |
V04HU |
|
Version du micrologiciel |
V1.5 |
Méthode de communication |
USB 2.0 |
|
Puce principale |
PIC18F25K80 |
Puce USB |
PL2303 |
|
Plateforme compatible |
Fenêtres |
Tension de fonctionnement |
9V~16V |
|
Courant de fonctionnement |
15mA |
Courant de veille |
0mA |
|
Température de fonctionnement |
-40°C~85°C |
Humidité de fonctionnement |
<60% |
|
Taille du produit |
45mm*25mm*75mm (Longueur de ligne 150 cm) |
C'est un outil essentiel pour diagnostiquer les problèmes de véhicules, Vous permettant de lire un large éventail de codes de problème de diagnostic (DTC). Il couvre les codes génériques et spécifiques au fabricant, avec accès à une vaste base de données de plus 3,000 Définitions de code générique. Cette fonctionnalité vous permet d'identifier et de comprendre rapidement les problèmes potentiels affectant les performances de votre véhicule, vous faire gagner du temps et réduire les suppositions pendant les réparations.
En plus des codes de lecture, Le scanner est également capable d'effacer ces codes de problème, éteindre efficacement le “Vérifier le moteur” lumière (MIL). Ceci est particulièrement utile après avoir résolu un problème, car il garantit que votre tableau de bord est clair des avertissements, vous permettant de conduire avec confiance. Avec cet outil, Vous pouvez gérer de manière proactive la santé de votre véhicule et la maintenir en douceur.
Présentation des données du capteur actuel:
Régime moteur, Valeur de charge calculée, Température du liquide de refroidissement, État du système de carburant, Vitesse du véhicule, Garniture de carburant à court terme, Garniture de carburant à long terme, Pression du collecteur d'admission, Avance temporelle, Température de l'air d'admission, Débit d'air, Position absolue du papillon, Tensions du capteur d'oxygène / Trimes de carburant à court terme associées, Pression de carburant, Informations sur le véhicule supplémentaires. Ce format offre un instantané clair de mesures de véhicules essentielles pour une surveillance optimale des performances.
Métriques des capteurs clés:
- Pression du collecteur d'admission: Indique la charge et les performances du moteur.
- Avance temporelle: Reflète le timing optimal pour l'allumage, crucial pour la combustion efficace.
- Température de l'air d'admission: Fournit un aperçu de la densité de l'air et des impacts potentiels des performances.
- Débit d'air: Mesure le volume d'air entrant dans le moteur, Essentiel à la gestion du carburant.
- Position absolue du papillon: Montre à quel point l'accélérateur est ouvert, affectant la puissance du moteur.
- Tensions du capteur d'oxygène avec des versions à court terme associées: Évalue le mélange de carburant à air pour une efficacité de combustion optimale.
- État du système de carburant: Indique la santé globale du système de livraison de carburant.
Cet aperçu complet des métriques clés est essentiel pour évaluer et optimiser les performances des véhicules.
Pression de carburant
Prise en charge du protocole:
SAE J1850 PWM (41.6Kbaud)
SAE J1850VPW (10.4Kbaud)
ISO9141-2(5 initialisation en bauds, 10.4Kbaud)
ISO14230-4 kilowatts (5 initialisation en bauds, 10.4 Kbaud)
ISO14230-4 kilowatts (démarrage rapide, 10.4 Kbaud)
ISO15765-4 PEUT (11ID de bit, 500 Kbaud)
ISO15765-4 PEUT (29ID de bit, 500 Kbaud)
ISO15765-4 PEUT (11ID de bit, 250 Kbaud)
ISO15765-4 PEUT (29ID de bit, 250 Kbaud)






