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Le scanner OBD2 se lit sur 3,000 codes de problème diagnostique, les effacer, et éteint le “Vérifier le moteur” lumière. Il fournit des données de capteurs en temps réel, y compris le régime moteur, température du liquide de refroidissement, et l'état du système de carburant. Compatible avec plusieurs protocoles, Il fonctionne avec une large gamme de véhicules.
Paramètres détaillés du produit
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Nom du produit |
Obi |
Numéro de modèle |
V04HU |
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Version du micrologiciel |
V1.5 |
Méthode de communication |
USB 2.0 |
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Puce principale |
PIC18F25K80 |
Puce USB |
PL2303 |
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Plateforme compatible |
Fenêtres |
Tension de fonctionnement |
9V~16V |
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Courant de fonctionnement |
15mA |
Courant de veille |
0mA |
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Température de fonctionnement |
-40°C~85°C |
Humidité de fonctionnement |
<60% |
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Taille du produit |
45mm*25mm*75mm (Longueur de ligne 150 cm) |
C'est un outil essentiel pour diagnostiquer les problèmes de véhicules, Vous permettant de lire un large éventail de codes de problème de diagnostic (DTC). Il couvre les codes génériques et spécifiques au fabricant, avec accès à une vaste base de données de plus 3,000 Définitions de code générique. Cette fonctionnalité vous permet d'identifier et de comprendre rapidement les problèmes potentiels affectant les performances de votre véhicule, vous faire gagner du temps et réduire les suppositions pendant les réparations.
En plus des codes de lecture, Le scanner est également capable d'effacer ces codes de problème, éteindre efficacement le “Vérifier le moteur” lumière (MIL). Ceci est particulièrement utile après avoir résolu un problème, car il garantit que votre tableau de bord est clair des avertissements, vous permettant de conduire avec confiance. Avec cet outil, Vous pouvez gérer de manière proactive la santé de votre véhicule et la maintenir en douceur.
Présentation des données du capteur actuel:
Régime moteur, Valeur de charge calculée, Température du liquide de refroidissement, État du système de carburant, Vitesse du véhicule, Garniture de carburant à court terme, Garniture de carburant à long terme, Pression du collecteur d'admission, Avance temporelle, Température de l'air d'admission, Débit d'air, Position absolue du papillon, Tensions du capteur d'oxygène / Trimes de carburant à court terme associées, Pression de carburant, Informations sur le véhicule supplémentaires. Ce format offre un instantané clair de mesures de véhicules essentielles pour une surveillance optimale des performances.
Pression de carburant
Prise en charge du protocole：
SAE J1850 PWM (41.6Kbaud)
SAE J1850VPW (10.4Kbaud)
ISO9141-2(5 initialisation en bauds, 10.4Kbaud)
ISO14230-4 kilowatts (5 initialisation en bauds, 10.4 Kbaud)
ISO14230-4 kilowatts (démarrage rapide, 10.4 Kbaud)
ISO15765-4 PEUT (11ID de bit, 500 Kbaud)
ISO15765-4 PEUT (29ID de bit, 500 Kbaud)
ISO15765-4 PEUT (11ID de bit, 250 Kbaud)
ISO15765-4 PEUT (29ID de bit, 250 Kbaud)
