Welches OBD-Protokoll verwendet mein Auto??

Es besteht die Möglichkeit, dass Ihr Auto kein OBD-Protokoll verwendet. Viele Fahrzeuge können mit irgendeiner Form von Scan -Tool kommunizieren, darf aber kein OBDII-Protokoll verwenden. Wenn Ihr Auto älter ist, oder aus einem Land, das kein OBD erfordert, Dann reagiert Ihr Auto möglicherweise nicht auf OBD-Datenanfragen.

Die Fähigkeit eines Fahrzeugs, mit OBDII zu kommunizieren, hängt vom Alter des Fahrzeugs ab, und der Markt, auf dem es hergestellt wurde, um verkauft zu werden. Es fällt uns schwer, Ihnen eine genaue Tabelle dieser Daten zur Verfügung zu stellen, da die meisten Länder ein Datum für die vollständige Einhaltung festlegen, und bieten auch eine „Einführungsphase“, in der die OBD-Anforderungen mit der Zeit steigen. Einige veröffentlichen ihre Anforderungen nicht offen, und einige haben unterschiedliche Anforderungen für städtische und ländliche Gebiete.

Mit Hilfe unserer Nutzer und anhand veröffentlichter Informationen, Wir konnten die folgende Liste der Daten für leichte Fahrzeuge erstellen:

Autos und leichte Lastwagen (typischerweise < 14,000 lbs zulässiges Gesamtgewicht) Produkte, die nach dem angegebenen Datum zum Verkauf in dem aufgeführten Land hergestellt wurden, funktionieren wahrscheinlich gut mit unseren Produkten. Wenn Ihr Fahrzeug älter ist oder importiert wurde, Es ist möglicherweise nicht OBDII-kompatibel und funktioniert daher möglicherweise nicht (Auch wenn es einen ähnlich aussehenden Stecker verwendet). Beachten Sie, dass für große Lkw und Busse im Allgemeinen unterschiedliche OBD-Anforderungen gelten, und verwenden normalerweise auch unterschiedliche Protokolle (normalerweise SAE J1708 oder SAE J1939).

Fahrzeuge, die den OBDII-Standards entsprechen, verfügen über einen Datenanschluss im Umkreis von etwa einem Meter um den Fahrerplatz. Wenn der Standort nicht offensichtlich ist, Schauen Sie in der Bedienungsanleitung nach, da viele neuere Fahrzeuge den Standort dort angeben. In den meisten Fällen, Es befindet sich unten im Dashboard, gerade außerhalb der Sichtweite des Fahrers. Gelegentlich muss eine Abdeckung entfernt werden, oder seitwärts verschoben (Es gibt ein paar Fahrzeuge, die den Stecker hinter einem Panel in der Mitte des Armaturenbretts haben).

Der OBD -Anschluss wird offiziell als SAE J1962 -diagnostischer Stecker bezeichnet, aber auch als DLC bezeichnet, OBD-Anschluss, oder OBD-Stecker. Es gibt Positionen für 16 Stifte, und sieht so aus:

Viele ältere Fahrzeuge verwenden einen ähnlichen Anschlusstyp zur Kommunikation mit Modulen, entsprechen jedoch nicht den OBDII -Standards. Das bloße Vorhandensein eines J1962-Steckers bedeutet nicht, dass das Fahrzeug OBDII-kompatibel ist. Beachten Sie dies, wenn Sie versuchen, Fahrzeugcodes zu lesen (Beachten Sie außerdem, dass es zu Schäden an einigen Stromkreisen kommen kann, wenn Sie die falschen Spannungen an diese anschließen). Suchen Sie immer zuerst nach einem Abschnitt über die Einhaltung von OBDII im Bedienungsanleitung, für einen Aufkleber im Motorraum, oder Informationen auf der Website des Herstellers, Um sicherzustellen, dass Sie mit einem obdii-konformen Fahrzeug zu tun haben.

Suchen Sie den J1962-Stecker in Ihrem Fahrzeug, und stellen Sie fest, ob sich an den Positionen Stifte befinden 2, 6, 7, 10, 14, oder 15. Sobald Sie wissen, welche Pins verwendet werden und welche nicht, Bestimmen Sie dann anhand der folgenden Tabelle, welcher Standard gilt:

Nicht alle ISO9141- oder ISO14230-Fahrzeuge verwenden einen Pin 15 (die „L“-Linie)
Das Obige sollte als gute Richtlinie betrachtet werden. Das Vorhandensein oder Fehlen von Stiften im Stecker ist jedoch kein eindeutiger Hinweis, Denn nur Ihr Fahrzeughersteller kann mit Sicherheit sagen, nach welchen Standards das Fahrzeug gebaut wurde.

In diesem Fall, OBD-II wird als allgemeiner Begriff verwendet und kann Folgendes bedeuten:

OBD II (Kalifornien ARB)
EOBD (Europäisches OBD)
JOBD (Japanisches OBD)

Sie können auch die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs konsultieren und sich möglicherweise an Ihren Händler vor Ort wenden. Jedoch, Beachten Sie, dass viele Händler den Unterschied zwischen OBD und OBD-II nicht kennen.

Wenn das Fahrzeug nicht OBD-II-kompatibel ist, Sie können kein generisches OBD-II-Scan-Tool verwenden, um Diagnoseinformationen von Ihrem Fahrzeug zu erhalten.